Ich zitiere mich mal selbst:<\/p>\n
\u201eIch habe mich jedenfalls entschieden, jetzt in den kommenden zwei Wochen mein Auto zu verkaufen, was hoffentlich klappt\u201c<\/p>\n
Es hat nicht geklappt\u2026<\/p>\n
Aber von vorn. Ich war ja noch irgendwo im Hinterland von Queensland beim Mandarinenpfl\u00fccken mit einem Auto, an dem die Beifahrert\u00fcr nicht geht. Um das Auto verkaufen zu k\u00f6nnen, muss ich also zumindest das hinkriegen.<\/p>\n
Dazu fahre ich in den n\u00e4chstgr\u00f6\u00dferen Ort, Gayndah, und will mich da eigentlich mit einem deutschen Mechaniker treffen, den ich irgendwann vorher zuf\u00e4llig getroffen hatte, damit er sich das mal ansehen kann. Aber er ist nicht erreichbar, den ganzen Tag nicht. Also fahre ich zu einer Werkstatt, die mir gleich von zwei Leuten empfohlen wird.<\/p>\n
Sie wird von einem (wei\u00dfen) S\u00fcdafrikaner geleitet, seine Frau macht die Finanzen und dazu gibt es noch einen Lehrling. Jedenfalls haben die nicht viel Zeit und geben mir Werkzeug und ungef\u00e4hre Anweisungen, wie ich den Beifahrersitz ausbauen muss, damit \u00fcberhaupt die Innenverkleidung der nicht zu \u00f6ffnenden T\u00fcr entfernt werden kann.<\/p>\n
Nachdem ich das geschafft hatte, braucht der Lehrling dann eine geschlagene halbe Stunde, um das Schloss aufzubekommen. Nachdem er es ausgebaut hat, stellt sich heraus, dass das Schloss komplett kaputt ist und ein neues bestellt werden muss. Heute ist es schon zu sp\u00e4t, also kann die Bestellung erst morgen, am Dienstag aufgegeben werden. Da wir hier weit drau\u00dfen sind, muss mit zwei Tagen Lieferzeit gerechnet werden. Donnerstag ist Feiertag (Anzac Day), und so kommt die Lieferung erst am Freitag. Was bleibt mir anderes \u00fcbrig, als zu warten\u2026<\/p>\n
Das kaputte Schloss wird nat\u00fcrlich nicht wieder eingebaut, denn g\u00e4be es ja die gleiche Prozedur, es zu \u00f6ffnen, noch einmal. Und so darf ich die Beifahrert\u00fcr von innen anseilen!! Eine wunderbare Konstruktion, hochklassig durchgef\u00fchrt, aber sie h\u00e4lt. Viel fahren kann ich damit allerdings nicht, denn das ist mir alles nicht ganz geheuer. Also bleibe ich die vier Tage bis Freitag auf einem kostenlosen Campingplatz. Gammeln. Und nochmals gammeln. Ein australisches P\u00e4rchen im Riesencampingmobil direkt neben mir, beide schon um die 70, schreit sich abends an \u201eI\u2019m going to leave you\u201c \u2013 etwas sp\u00e4ter l\u00e4uft der Mann ziemlich nackt im Wagen rum, l\u00e4sst sich bekochen und sagt zu ihr \u201eWho\u2019s gonna leave me now, huh?\u201c. Bizarr, alles so bizarr\u2026<\/p>\n
Ich nutze die Zwischenzeit dazu, das Auto \u00fcbers Netz loszuwerden. Ich habe seit mehreren Wochen Kontakt mit zwei Deutschen vom Niederrhein, die sich das Auto eigentlich mal Ende Juli in Cairns ansehen wollen. Eigentlich haben sie mir schon fest zugesagt, das Auto zu nehmen, sie wollen nur noch \u00fcber den Preis verhandeln. W\u00e4re halt f\u00fcr sie sehr passend, anzukommen und ein Auto zu haben.<\/p>\n
Jedenfalls geht das ja jetzt mit der neuen Entwicklung, dass ich nach Neuseeland fliege, schlecht. Wenn die beiden sich allerdings sicher sind, das Auto zu nehmen, dann k\u00f6nnte ich das Auto ja auch irgendwo parken und sie holen es sich das im Juli ab.<\/p>\n
Ich nutze also die Tage in Gayndah dazu, die \u00dcbergabe mit denen abzukl\u00e4ren. Und sie stimmen zu! Ich kl\u00e4re sie \u00fcber alle m\u00f6glichen M\u00e4ngel auf \u2013 die Beifahrert\u00fcr verschweige ich mal, denn die wird ja rechtzeitig funktionieren – und wir fangen an, \u00fcber den Preis zu verhandeln. Wir landen letztendlich bei 6135 Dollar, einem sehr guten Preis.<\/p>\n
Mittlerweile ist es Freitag und ich kriege mein neues Beifahrert\u00fcrschloss. Immerhin p\u00fcnktlich. Der Lehrling baut es ein und es funktioniert! \ud83d\ude42 Ich bitte ihn noch abschlie\u00dfend, auch mal einen Blick auf die Fahrert\u00fcr zu werfen, denn die Federn des \u00e4u\u00dferen T\u00fcrgriffs scheinen abgenutzt und ich muss den Griff immer bis ganz nach oben ziehen, damit sich die T\u00fcr \u00fcberhaupt \u00f6ffnet. Au\u00dferdem hat das Auswirkungen auf die Zentralverriegelung, die dadurch manchmal nicht geht.<\/p>\n
Er guckt es sich an, wird aber schnell wieder vom Chef zur\u00fcckgepfiffen, weil das nicht so abgesprochen war. Jedenfalls schafft er es, beim Einbauen den Griff irgendwie so zu verbiegen, dass der Griff jedenfalls nicht mehr funktioniert\u2026 Jetzt darf ich die Fahrert\u00fcr von innen \u00f6ffnen\u2026 Beifahrert\u00fcr OK, Fahrert\u00fcr im Eimer. Wundervoll.<\/p>\n
Das Szenario mit den T\u00fcren ist jetzt so: Die Beifahrert\u00fcr kann ich von au\u00dfen und innen \u00f6ffnen, aber nicht \u00fcber die Zentralverriegelung. Die Fahrert\u00fcr kann ich nur von innen oder bei heruntergelassener Scheibe \u00f6ffnen. Die rechte, hintere T\u00fcr \u00f6ffnet sich nicht komplett per Zentralverriegelung, ich musste den Knopf immer per Hand \u00fcber die Fahrert\u00fcr rausziehen. Die hintere, linke T\u00fcr funktioniert!<\/p>\n
Wenn ich jetzt also mein Auto verschlie\u00dfe, und es dann wieder \u00f6ffnen will, was nur \u00fcber die Zentralverriegelung geht, denn das Schl\u00fcsselschlo\u00df geht auch nicht, dann \u00f6ffne ich zuerst die hintere, linke T\u00fcr. Von da greife ich an den inneren Griff der Beifahrert\u00fcr und \u00f6ffne die. Dann krabbele ich \u00fcber den Beifahrersitz zur Fahrert\u00fcr und \u00f6ffne die. Wie war das mit bizarr?? Ich muss unbedingt diesen Griff an der Fahrert\u00fcr hinbekommen\u2026<\/p>\n
Jedenfalls fahre ich direkt nach der Werkstatt nach Bundaberg, dem n\u00e4chsten Zentrum an der K\u00fcste. Hier will ich morgen bei Ford einen neuen Griff bestellen, denn der Werkstattchef meinte, dass man da nichts reparieren k\u00f6nnte. Bei Ford erfahre ich aber nur, dass dieses Teil nicht mehr geliefert wird und ich am besten auf dem Schrottplatz nach einem neuen Griff suchen solle.<\/p>\n
Also geht\u2019s zu einem Schrottplatz. Und hier habe ich wirklich (vermeintlich) Gl\u00fcck! Es gibt zwei Ford Explorer, einer von 1997 und einer von 2000, wie meiner! Der Ford-Mensch meinte noch, dass ich unbedingt einen Griff vom Baujahr 3\/2000 finden muss, da es sonst nicht passt. Und der Ford da war tats\u00e4chlich von 3\/2000! In wei\u00df, aber total egal. Ich lasse den Griff ausbauen und zahle blo\u00df 20 Dollar daf\u00fcr. H\u00e4tte ich dieses Auto mal vorher gefunden, ich h\u00e4tte es aller Schl\u00f6sser beraubt und nicht insgesamt knapp 300 f\u00fcr ein Neuteil und Arbeitsstunden bezahlt\u2026 Der Werkstattchef in Gayndah meinte auch schon am Montag, ich solle mal ins \u201eInternet nach Wreckers\u201c gehen und gucken, ob es das Schloss da nicht eventuell billig gibt. Ich habe bis zu diesem Zeitpunkt gedacht, dass \u201eWreckers\u201c ein Laden im Netz ist, der sich auf Ersatzteile spezialisiert hat. Jetzt wei\u00df ich, dass es einfach der Schrottplatz ist (die \u201eAbwracker\u201c).<\/p>\n
Na jedenfalls habe ich jetzt einen neuen, funktionierenden Griff in einer wunderbar nicht passenden Farbe. Jetzt muss er nur noch eingebaut werden.<\/p>\n
Das lasse ich n\u00e4chste Woche, die letzte vor Neuseeland, machen, denn jetzt hat alles zu. Auf dem kostenlosen Parkplatz treffe ich nette Frankokanadier und der Abend wird sehr gem\u00fctlich.<\/p>\n
Den n\u00e4chsten Tag verbringe ich am Moore Park Beach und wandere den Strand entlang bis zu der M\u00fcndung eines Flusses. Am Nachmittag mache ich dann den Kaufvertrag mit den Deutschen fertig, wie mit denen besprochen, denn ich will die ganze Autogeschichte am Montag hinter mir haben und die letzte Woche noch genie\u00dfen k\u00f6nnen.<\/p>\n
Die Nacht verbringe ich direkt am Meer, nur um am Morgen mit schlechten Nachrichten aufzustehen. Die Deutschen sind abgesprungen!! Obwohl wir seit einer Woche klar dar\u00fcber geredet haben, dass es einen Kaufvertrag geben wird, dass wird den Preis schon verhandelt haben, sagen sie ab\u2026 Und ich habe nur noch eine Woche! Ich h\u00e4tte das an ihrer Stelle auch nicht gemacht, aber ich habe sie wirklich klipp und klar \u00fcber alle Risiken und M\u00e4ngel des Autos aufgekl\u00e4rt und sie hatten zugestimmt.<\/p>\n
OK, jetzt hei\u00dft es schnell handeln. Vor 10 Tagen hatte sich ein \u201eGeorge\u201c bei mir gemeldet, der das Auto kaufen wollte \u2013 f\u00fcr 3500 Dollar, da er mehr nicht habe. Ich solle mich melden, wenn ich das Auto anderweitig nicht verkaufen kann. Der Gute wohnt in Townsville, 1000km n\u00f6rdlich. Mein Ziel f\u00fcr den Abend! Wer mit mir mal in Skiurlaub gefahren ist, weiss, dass ich auch 1200km an einem Tag fahren kann \ud83d\ude09 Aber 1000km in Australien sind angenehmer als 1000km Autobahn in Europa, ich war gar nicht geschafft.<\/p>\n
Townsville ist schon in den Tropen und die Temperaturen haben ordentlich angezogen. Hier sind die trockenen Tropen, ab 150km n\u00f6rdlich fangen dann die feuchten Tropen mit Regenwald und Krokodilen und so an. Aber es ist \u00e4u\u00dferst angenehm hier.<\/p>\n
Jedenfalls bereite ich das Auto dann gleich am Morgen darauf vor, in ein paar Stunden nicht mehr mir zu geh\u00f6ren. Ich packe alle meine Sachen, reinige das Auto und bringe meine Sachen in ein Hostel. Dann fahre ich quasi \u00fcbergabefertig zu diesem George.<\/p>\n
Der ist Costa-Ricaner, ca. 70 und hat einen Kaffeehandel. Sicher will er das Auto nicht wegen dem Bett^^ Er will das Auto wegen der Anh\u00e4ngerkupplung, denn sein jetziger Wagen kann seinen Anh\u00e4nger nicht schleppen. Aber er ist ein alter Fuchs. Er wei\u00df ganz genau, in welcher Situation ich bin und nutzt sie voll aus. Er sagt mir, dass das Auto keine 3500 wert sei und ich mich auf einen viel niedrigeren Wert einstellen m\u00fcsse. Aber erst einmal m\u00fcsse ein befreundeter Mechaniker draufgucken. Das geht morgen, Mittwoch. Von 6135 auf 3500 auf noch weniger\u2026 Ich habe keine andere Wahl, denn ich habe schlicht und einfach keine anderen Interessenten. Besser das als nichts.<\/p>\n
Ich h\u00f6re nie mehr was von diesem Costa-Ricaner\u2026! Ich schreibe ihm, dass ich bis sp\u00e4testens Mittwoch das Auto verkauft haben muss, denn ansonsten habe ich keine Zeit mehr es in Cairns zu verkaufen, einem weitaus besseren Ort f\u00fcr so einen Verkauf. Es kommt keine Antwort mehr. So ein Arsch!!<\/p>\n
Ich entschlie\u00dfe mich, den Griff bei einer Werkstatt einbauen zu lassen und auch gleich ein Sicherheitszertifikat ausstellen zu lassen. Das ist quasi der T\u00dcV und ohne dieses Zertifikat darf ich kein Auto verkaufen.<\/p>\n
Tja, was passiert? Ich kriege das Zertifikat nicht!! Darf aber 140 Dollar f\u00fcr den Nicht-Einbau des neuen Griffs zahlen. Es stellt sich heraus, dass beim Ausbau wohl etwas kaputtgegangen war\u2026 Daf\u00fcr hat der Mechaniker den alten Griff mehr schlecht als recht wieder hingebogen, was zur Folge hat, dass die Zentralverriegelung nach wie vor spinnt.<\/p>\n
Aber ist ja alles egal! Ich habe ein Schrottauto, was ich nicht verkaufen darf. Daf\u00fcr funktionieren zum ersten Mal seit wahrscheinlich vielen Jahren wieder alle T\u00fcren am Auto!! Hurra! Was eine Ironie.<\/p>\n
Der Grund, warum ich das Zertifikat nicht kriege, ist der, dass die Aufh\u00e4ngung wohl richtig im Eimer ist. Ein Austausch w\u00fcrde den Wert des Autos nicht rechtfertigen. Die Werkstatt meint auch, dass Sand und irgendwelche tropfenden Fl\u00fcssigkeiten daf\u00fcr verantwortlich sind. Sand! Das war mein Vorbesitzer, der immer am Strand entlang gefahren ist, um Surfspots zu finden. Ungef\u00e4hr so etwas hat ja schon die Werkstatt Anfang M\u00e4rz gemeint, von wegen auslaufenden Fl\u00fcssigkeiten bzw. \u00d6llecks. Der hat das sicher gewusst >.<<\/p>\n
Nun, auch so kann eine Odyssee zu Ende gehen. Beim Schrotth\u00e4ndler! Ich kriege 500 Dollar f\u00fcr das Auto und bin echt fertig, als ich vom Schrotth\u00e4ndler mit dem Bus zur\u00fcck in die Stadt fahre. Was hat mich dieses Auto gekostet…<\/p>\n
Ich habe noch Freitag und das Wochenende, um noch wenigstens irgendwas Nettes oder zumindest Ablenkendes zu unternehmen.<\/p>\n
Am Freitag fahre ich nach Magnetic Island, einer Insel vor Townsville. Da wandere ich und bade im Meer, allerdings nur innerhalb eines Netzes, denn es noch ca. einen Monat Quallensaison, und die Quallen hier sind sicherlich nicht zu untersch\u00e4tzen.<\/p>\n
Am Samstag fahre ich mit dem Zug 350km bis Cairns, von wo ich am Montag \u00fcber Sydney nach Auckland fliege. Das dauert 6 Stunden und ist unglaublich erm\u00fcdend. Der Zug tuckelt nur so vor sich her und auch hier sehe ich wieder nichts au\u00dfer den immer gleichen B\u00e4umen. Es f\u00e4ngt dann irgendwann an zu regnen und da wei\u00df ich, dass wir in den feuchten Tropen sind.<\/p>\n
In Cairns bin ich jedenfalls in einem richtig chilligen Hostel und buche mir f\u00fcr den Sonntag eine Schnorcheltour im Great Barrier Reef! Womit das Geld vom Auto auch eigentlich schon wieder weg ist\u2026<\/p>\n
Aber diese Tour war wirklich super und ein sogesehen noch ein \u201eguter\u201c Abschlu\u00df. Die Bilder dazu bzw. von ganz Australien eigentlich gibt\u2019s in einem anderen Beitrag.<\/p>\n
Ich sitze jetzt gerade im herbstlichen Neuseeland in Turangi am Tauposee und ich habe hier in 200 Kilometern Fahrt mehr gesehen als in 10 Wochen Australien\u2026 \ud83d\ude42<\/p>\n
Glaub ich hab nen Favoriten, was die beiden L\u00e4nder angeht! \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ich zitiere mich mal selbst: \u201eIch habe mich jedenfalls entschieden, jetzt in den kommenden zwei Wochen mein Auto zu verkaufen, was hoffentlich klappt\u201c Es hat nicht geklappt\u2026 Aber von vorn. Ich war ja noch irgendwo im Hinterland von Queensland beim … Weiterlesen